Lo que no te contarán de los presupuestos 2014 de la EMT de Palma (I).
 
Mi punto de vista del presupuesto de la EMT para 2014:

– El presupuesto total de la emt baja en 1.288.000 euros, pasando de 53.762.657 euros en 2013 a 52.473.905 en 2014.

– La posible compra de buses nuevos no aparece reflejada en partidas de dinero en el presupuesto.

– Vuelven a cuadrar el presupuesto poniendo como ingresos 2.300.000
euros por la venta del solar del polígono. Ya lo hicieron igual en 2013 y
ya dijimos que era mentira, que no lo venderían (está como garantía en
Hacienda por la deuda) y este año vuelven a repetir la historia.


Dicen que continuarán con la “optimización” de las líneas, o sea con
los recortes en las frecuencias. Más teniendo en cuenta que siguen
reduciendo personal, de 518 a 508 chóferes y de 29 a 27 en el taller. Si la plantilla de 2013 ya no es suficiente para cubrir los servicios (y eso a pesar del enorme recorte de líneas y frecuencias de estos dos años pasados).

– Mienten sobre el número de viajeros, porque dicen que esperan un
ligero incremento, serían 38.978.709 en 2014 frente a 38.931.928 en
2013. La verdad es que en 2013 no se acercarán a esa cifra de pasajeros,
seguramente serán unos 37.900.000. Así que no habrá 38.978.709 en 2014.

– La subvención se mantiene igual que el año pasado, 22.634.473 (baja 1
millón la subvención que se imputa al estado y sube 1 la que se imputa
al ajuntament, así que será el mismo dinero que el año pasado)


Bajan los ingresos por publicidad, porque el año pasado también para
cuadrar el presupuesto la aumentaron en 1 millón diciendo que iban a
comercializar la publicidad del interior de los buses, lo que también ha
resultado falso, como la venta del solar del polígono.

En el enlace tenéis el documento con el presupusto 2014 de la EMT:

https://docs.google.com/file/d/0BzKd18vcCMx4RXJ0akdaa3ltU1U/edit?usp=sharing

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